คำถามที่พบบ่อย

ปัญหาที่ 1 กดสวิทช์ขึ้นไม่ทำงาน

• เกิดจากหน้าคอนแทคสวิทช์ปุ่มกดขึ้นชำรุด
• เกิดจากสายสวิทช์ปุ่มกดขึ้นขาด
• แมกเนติกขึ้นชำรุด

ปัญหาที่ 2 กดสวิทช์ลงไม่ทำงาน

• เกิดจากหน้าคอนแทคสวิทช์ปุ่มกดลงชำรุด
• เกิดจากสายสวิทช์ปุ่มกดลงขาด
• แมกเนติกลงชำรุด

ปัญหาที่ 3 กดขึ้น - ลงไม่ทำงาน

• เกิดจากมอเตอร์ขึ้น - ลงไหม้
• เกิดจากหน้าคอนแทคสวิทช์ปุ่มกดขึ้น - ลงชำรุด
• เกิดจากสายสวิทช์ปุ่มกดขึ้น - ลงขาด
• แมกเนติกขึ้น - ลงชำรุด

ปัญหาที่ 4 กดวิ่งซ้ายไม่ทำงาน

• เกิดจากหน้าคอนแทคสวิทช์ปุ่มกดวิ่งซ้ายชำรุด
• เกิดจากสายสวิทช์ปุ่มกดวิ่งซ้ายขาด
• แมกเนติกวิ่งซ้ายชำรุด

ปัญหาที่ 5 กดวิ่งขวาไม่ทำงาน

• เกิดจากหน้าคอนแทคสวิทช์ปุ่มกดวิ่งขวาชำรุด
• เกิดจากสายสวิทช์ปุ่มกดวิ่งขวาขาด
• แมกเนติกวิ่งขวาชำรุด

ปัญหาที่ 6 กดวิ่งซ้าย - ขวาไม่ทำงาน

• เกิดจากมอเตอร์วิ่งซ้าย - ขวาไหม้
• เกิดจากหน้าคอนแทคสวิทช์ปุ่มกดวิ่งซ้าย - ขวาชำรุด
• เกิดจากสายสวิทช์ปุ่มกดวิ่งซ้าย - ขวาขาด
• แมกเนติกวิ่งซ้าย - ขวาชำรุด

ปัญหาที่ 7 กดเดินหน้าไม่ทำงาน

• เกิดจากหน้าคอนแทคสวิทช์ปุ่มกดเดินหน้าชำรุด
• เกิดจากสายสวิทช์ปุ่มกดเดินหน้าขาด
• แมกเนติกเดินหน้าชำรุด

ปัญหาที่ 8 กดถอยหลังไม่ทำงาน

• เกิดจากหน้าคอนแทคสวิทช์ปุ่มกดถอยหลังชำรุด
• เกิดจากสายสวิทช์ปุ่มกดถอยหลังขาด
• แมกเนติกถอยหลังชำรุด

ปัญหาที่ 9 กดเดินหน้า - ถอยหลังไม่ทำงาน

• เกิดจากหน้าคอนแทคสวิทช์ปุ่มกดเดินหน้า - ถอยหลังชำรุด
• เกิดจากสายสวิทช์ปุ่มกดเดินหน้า - ถอยหลังขาด
• แมกเนติกเดินหน้า - ถอยหลังชำรุด

ปัญหาที่ 10 เครนทั้งระบบไม่ทำงาน

• ชุดเมนสายไฟเข้าตู้คอนโทรลชำรุด ฟิวส์ขาด เบรกเกอร์ทริป หรือไฟฟ้าตก
• แปรงถ่านของชุดดึงไฟหมด หรือทองแดงของแปรงถ่านข้างใดข้างหนึ่งไม่สัมผัสกับราง HIGH TRO REEL

ปัญหาที่ 11 มอเตอร์มีเสียงคราง

• ควรหยุดการใช้งานทันที เนื่องจากไฟเข้าไม่ครบเฟส ถ้าใช้งานต่อมอเตอร์อาจไหม้ได้

ปัญหาที่ 12 เครนเดินกลับทิศทาง จากขึ้นเป็นลง หรือจากลงเป็นขึ้น

• ควรกลับเฟสไฟทันที เนื่องจาก LIMIT SWITCH จะไม่ทำงาน
• ถ้าฝืนใช้อาจทำให้ MOTOR HOUSING แตกในกรณีรอกโซ่ หรือชุดตะขอชน DRUM ในกรณีรอกสลิง

ปัญหาที่ 1 เครนวิ่งมีเสียงดังบริเวณกล่องล้อ

• ลูกปืนชำรุด
• ล้อเครนเบียดกับราง SQ.BAR
• ระบบเฟืองขับและเฟืองตามมีปัญหา

ปัญหาที่ 2 เวลายกของแล้วไหล หรือเดินหน้า/ถอยหลังมีเสียงดัง

• ระยะผ้าเบรคไม่ได้
• ถอยหลังมีเสียงดังที่เบรค
• ผ้าเบรคหมด

ปัญหาที่ 3 มีควันออกที่มอเตอร์

• ผ้าเบรคหมด
• มีน้ำมันหรือจารบีแทรกซึมเข้าทาง ROTOR
• มอเตอร์ไหม้

ปัญหาที่ 4 มีเสียงดังในห้องเกียร์

• น้ำมันห้องเกียร์หมด
• ชุดเฟืองมีการแตกหัก เนื่องจากยกน้ำหนักเกิน

1. ห้องมอเตอร์

ตัวมอเตอร์แบบอลูมิเนียมอัลลอย มีน้ำหนักเบา มีครีบระบายความร้อนได้สูงสุด 40% แม้อยู่ในที่อับ โครงสร้างทนต่อการกัดกร่อนทางด้านเคมีและกระแสไฟฟ้า (ฝุ่น, ละอองน้ำ) มอเตอร์หุ้มปิดมิดชิดและเป็นมอเตอร์แบบ IP-55

2. ชุดเบรคมอเตอร์

ชุดมอเตอร์เป็นแผ่นจาน (R.O.C.NO.27417) ทนทาน ไม่ต้องปรับแต่ง ทำให้ไม่มีมลภาวะและไม่จำเป็นต้องดูแลมาก มีเบรคอัตโนมัติเมื่อไฟดับ

3. ชุดลิมิทสวิทช์

เป็นชุดป้องกันการยกน้ำหนักเกิน (Mechanical overload limit) หรือ Weighting limit switch โดยจะตัดการทำงานเมื่อยกขึ้นสุดและลงสุด มีระยะปรับแต่งตำแหน่งได้

4. ชุดป้องกันระบบเบรค

ชุดเบรคจะมี 2 ระบบ คือจะตัดการทำงานขึ้น - ลง ภายในประกอบด้วยชุดเฟืองเกียร์ที่ทำจากเหล็กหล่อเหนียว

5. หม้อแปลง

ชุดหม้อแปลงไฟฟ้าควบคุมแรงดันต่ำ 24V (1 kw/ชุด) หรือ 48V (3 kw/ชุด) จะมีชุดป้องกันการลัดวงจร

6. ชุดแมกเนติกช่วย

ชุดแมกเนติกช่วยออกแบบให้มีประสิทธิภาพสูง และจะเป็นตัวตัดไฟเข้าเบรคเกอร์

7. ชุดป้องกันการสลับเฟส

เป็นชุดป้องกันการต่อไฟผิดเฟสที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ เพื่อป้องกันอันตรายต่อชุดเครนและระบบมอเตอร์